Karena datangnya Covid-19, banyak pesanan internasional kami tidak dapat dipasang/dilatih di lokasi, jadi konten hari ini adalah tentang cara kami memasang dan mengoperasikan peralatan kami agar dapat dibaca dan dirujuk oleh pelanggan kami.

1. Urutan instalasi:

A. Membongkar: Kami membongkar semua peralatan terlebih dahulu dan kemudian memilah-milah ruang di mana peralatan tersebut perlu ditempatkan

B. Pra-instal mesin: (sesuai tata letak) tentukan terlebih dahulu letak ekstruder utama, sesuai dengan letak ekstruder utama tentukan penggulung, bak air, pengambil; dapat juga berdasarkan lokasi saluran listrik utama untuk menentukan lokasi kabinet kendali listrik utama dan kemudian menentukan lokasi ekstruder Utama, dan kemudian secara kasar menentukan lokasi penggulung, bak air, ambil secara bergantian.

c.Penyambungan akumulator: (tips: cari dulu masing-masing bagian akumulator sesuai tandanya dan letakkan di tanah terlebih dahulu secara berurutan (dari keluarnya pembayaran, urutan rangka penyimpanan kawat dari 0-1,1-2, 2-3), gunakan forklift untuk mengosongkan akumulator lalu gabungkan beberapa bagian untuk memperbaiki semua rel (bagian tengah rel harus hati-hati selama penggabungan akumulator agar bagian atasnya tidak pecah; yang terbaik adalah gunakan forklift untuk memindahkannya.

D. Instalasi akumulator: Pertama, kolom akan diatur pada posisi yang baik terlebih dahulu, kemudian gunakan forklift elektrik atau forklift tinggi untuk menggerakkan rangka penyimpanan ke atas dan ke bawah (untuk alasan keamanan), perbaiki terlebih dahulu salah satu bagian kolom, kemudian perbaiki ujung lainnya secara bergantian. .

e. Instalasi derek: arah pemasangan: engsel motor di belakang menghadap ke arah jalur produksi; pertama-tama, tali untaian baja searah jarum jam terlebih dahulu mengelilingi roda pemandu di ujung pertama dan terakhir rangka penyimpanan, kemudian ujung tali kawat disambungkan ke mobil sport (catatan: pertama pengait dipasang di mobil sportnya dulu, baru disambung), dan terakhir rangka tali kawat ke rel pemandu, periksa apakah tali kawat sudah kencang.

F.Instalasi Trunking: jarak kolom wastafel ke wastafel adalah: 60 cm, jarak antar kolom: 340 cm, dapat bertambah kolom tergantung situasi; pertama-tama di tanah untuk menyatukan setiap bagian wastafel, dan kemudian dipindahkan ke kolom; selanjutnya, Anda perlu menghubungkan setiap bagian wastafel ke kolom dengan sekrup untuk mencegah berjalan, tetapi juga untuk memperbaiki semua kolom di tanah untuk menarik garis ketika stabilitas.

G. Instalasi saluran air: sesuai dengan diagram garis air yang kami sediakan untuk dipasang, logikanya disini adalah:

H. Pemasangan kawat: Pertama-tama total kabel seluruh peralatan dirangkum dalam kabinet listrik utama, kemudian disambungkan satu per satu sesuai dengan identifikasi pada pipa nomor (juga sesuai diagram rangkaian untuk mengetahui ada tidaknya kesalahan), kita akan juga menyediakan diagram sirkuit

2. Tes pra-penyalaan pertama:

Gunakan voltmeter untuk menguji apakah ada tegangan pada kabinet listrik utama

Kemudian uji tegangan masuk masing-masing perangkat

3. Catatan sebelum start-up pertama (tes garis):

A. Apakah air masuk dan keluar normal, apakah ada kebocoran, apakah ketinggian air stabil, air tidak meluap.

B. Apakah semua peralatan komunikasi aktif, jalur penutup, meteran diameter, dan komunikasi PLC kabinet kontrol listrik utama, dapat dilihat di layar utama

C. Suhu meja pengatur suhu (pertama kali suhu dapat diatur sekitar 100 derajat, tunggu sekitar 30 detik untuk melihat apakah ada perubahan ammeter, 10 menit kemudian untuk memeriksa apakah suhu sesuai dengan pengaturan, perbedaan suhu Beberapa derajat adalah normal, jika suhu sebenarnya terlalu tinggi dari suhu yang disetel, Anda perlu memeriksa apakah kipas host berfungsi)

D. Semua rangkaian motor searah jarum jam (menghadap garis)

e. Mesin pengambil dihubungkan dengan mobil sport, ketika mobil sport dekat dengan posisi saklar batas, mesin pengambil tetap diam, dan ketika mobil sport berjalan ke arah tuan rumah, pengambil -up mesin harus mempercepat operasi

Arah pergerakan rangka penyimpan kawat mobil sport: setelah start ke arah tuan rumah, kembali ke arah penerimaan; Anda juga dapat memeriksa apakah saklar batas berfungsi dengan baik

F. Arah gerak motor pelepasan (semua penari diperiksa sama)

G. Setelah listrik dihidupkan, kondisi tiga atau dua kelistrikan masing-masing peralatan dan kondisi inverter/servo normal.

4. Urutan awal baris:

Anda hanya dapat menekan bahannya, pertama-tama nyalakan mode aksi tunggal dalam mode kecepatan rendah, kabel hingga traksi, periksa dan sesuaikan eksentrisitasnya lalu hubungkan dengan jalur pengambilan

Sesuaikan ke mode linkage dan akselerasi, Anda dapat menambahkan 50 angka secara perlahan ke kecepatan produksi tercepat, proses untuk melihat perubahan diameter luar

Perangkat yang berbeda dapat diuji setelahnya untuk fungsi yang berbeda, misalnya peralihan penggantian pelat otomatis

5. Perbaikan garis:

Setelah semua langkah di atas selesai, semua peralatan diamankan (dengan sekrup ground blast) dengan menggunakan kabel untuk menentukan apakah semua peralatan berada dan apakah rak penyimpanan kawat berada pada ketinggian yang sama.

6. Paragraf kesimpulan:

Jika Anda memerlukan bantuan dalam memasang lini produksi kabel optik baru, atau memiliki pertanyaan tentang prosesnya, jangan ragu untuk menghubungi kami. Tim ahli kami akan dengan senang hati membantu Anda dan menjawab pertanyaan apa pun yang Anda miliki. Terima kasih telah membaca, dan kami harap postingan blog ini bermanfaat!

Tautan video: